​凱迪拉克史上最“便宜”的一款車

凱迪拉克史上最“便宜”的一款車

大家好，欢迎阅读“文杰聊车”第三期，我是文杰。有小伙伴留言想买豪华品牌，但是不想买“BBA”，这个问题困惑了他许久，本期“文杰聊车”将带着你们一起和他讲解史上最“便宜”的豪华品牌-凯迪拉克。

本期给大家带来的是最便宜的豪华品牌凯迪拉克的“ATS-L”，这台车指导价是29.99万。这款车出自豪华品牌凯迪拉克，但曾降价11.1万元，所以市场部分地区只要16万。所以人们开玩笑的称为“最便宜”的豪华品牌车系。

其实说到凯迪拉克，在人们的心中是比“BBA”厉害的。毕竟是总统座驾，而且旗下车型更是比奥迪A6l，宝马525，奔驰E300l厉害的多，像什么CT6之类的车型，更是比过了“BBA”。但是这台ATS-L就“不争气”啊。

我们先来看看它的外观，家族式的“钻石切割”的前脸，“泪痕”式的大灯衔接者下方的日间行车灯，给人一种把前脸拉的很长的感觉。“三围”分别是4730mm1824mm1429mm轴距是2860mm。它的“泪痕”大灯和“钻石”中网成为它的辨识方向。车的侧面线条很均匀，没有过多的“花里胡哨”，前大灯延伸线条直贯至尾部。

再来看看他的“大屁股”尾灯与前脸相呼应，都采用“泪痕”式的设计，它极具独特的就是它的中央横置尾灯设计在“屁股”上，还是有菱角的设计，后杠设计的很运动。

我们来看看它的内饰，我终于知道它降价的原因了。定位为C级车的价格，内饰确是A/B级车的既视感。但是你仔细看看，请看下图。

虽然屏幕小了点，但是中控几乎全部采用钢琴烤漆面板，再加上镀铬装饰，这才有豪华品牌的范嘛！个性修长的空调出风口有点前脸大灯的感觉，座椅全是真皮包裹，几乎能触摸到的全是真皮的。

仪表是机械的，但我就喜欢机械的，看起来很运动。方向盘是三幅式的手感特别好，方向盘上的多功能按键也是采用钢琴烤漆面板，但是中控大多采用“虚拟按键”对熟悉“物理按键”的司机可能就需要一个适应期了。

又到了大家最关心的动力了。这台“ATS-L”搭载一台能够爆发出279ps最大马力的“LTG”2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配8AT（上一代是6AT,新款官方给了8AT，“良心”啊），采用DOHC配气技术。它的最大时速是240码，0-100加速只要6.2s。最大功率是205kw，最大扭矩是400牛米，最大功率转速是5500rpm。四轮的独立悬挂，前双节球麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。美系车的底盘调校一直都很好，但是油耗也是一个难题。

配置方面“六气囊”（这一期我就解释一下六气囊到底是哪六个：主驾驶副驾驶安全气囊，前，后排侧气囊，前后头部气帘）加膝部气囊，前两期我都解释过膝部气囊，本期就不解释了。另外还有许多安全配置：零胎压行驶，ESP电子车身稳定系统，ABS防抱死系统，胎压监测。辅助配置：ASR牵引力控制，BAS刹车辅助，EBD制动力分配。上坡辅助，这车没有自动泊车，这对于新手来说很“要命”啊！HUD抬头显示，车道偏离预警，预判主动刹车，并线辅助……

最后我们来总结一下，如果想买豪华品牌又不想买“BBA”可以选择凯迪拉克，如果你不在意内饰和油耗的话，就可以选择这台“ATS-L”毕竟它出色的操作性能摆在那里，而且是台后驱车哟。

好啦，本期的“文杰聊车”就到这里，下期想看什么车，或者有关于汽车方面的问题，请在下方评论或者私信我。关注我，了解更多汽车知识。我们下期不见不散！