​贵阳到广州的贵广高铁隶属哪个铁路局？为什么票价比较便宜？

贵阳到广州的贵广高铁隶属哪个铁路局？为什么票价比较便宜？

广东省出省的高铁现在越来越多，其中包括贵广高铁、武广高铁、厦深铁路、广深港高铁、赣深高铁、南广高铁等，这些高铁线路分别从广州、深圳出发，能够到达全国不少的城市，效率也很快。

其中贵广高铁、武广高铁、厦深铁路、广深港高铁我都乘坐过，这四条出省高铁线路中，

广东省多条出省高铁线路

经查询，贵广高铁线路在不同的分路段由中国铁路成都局集团有限公司（贵阳到黔东南）、中国铁路南宁局集团有限公司（柳州到贺州）、中国铁路广州局集团有限公司担当和隶属（肇庆到广州）！

类似这样的比较长的高铁线路，就会存在不同段不同隶属情况。

贵广高铁原名贵广铁路，在2008年10月13日动工开始建设，2010年更名为贵广高速铁路，建设六年多时间后，在2014年12月26日完成全线通车运营，也标志着广东通往西南地区大通道打通。

贵广高铁线路示意图

贵广高铁对于广东省高铁交通布局意义重大，主要是能够提升与西南地区的交通互通效率。

贵广高铁还是备受群众认可和赞赏的高铁线路，被称为性价比最高的高铁线路之一。

查询了一下现在贵广高铁从广州南站到贵阳站的高铁费用，二等座车票价格是261元而已，大众票大概是339元，其实都不算贵，大概4个小时左右车程，贵广高铁全程大概857公里，站点有21个，经过提速升级后，目前的列车运营速度300公里/小时。

其实按照计算，这段高铁线路的单价并不算很贵，如果按照261元票价计算，只需要0.3元/公里单价，比起广东省内随便一条线路都需要0.6元/公里，甚至部分达到1元/公里来看，算是非常便宜了。

贵广高铁部分票价示意图

贵广高铁线路，按照这样的定价和运行速度效率，的确让人喜欢。

那么为什么贵广高铁的票价能够做到比较便宜呢？我想应该有一定原因：

贵广高铁线路示意图

首先，贵广高铁最早运行的时候列车基本属于动车组，单价基本是0.3元/公里，而后延长或升级线路后新增的G开头高铁列车后，价格并没有明显涨价，还是维持比较合理的价格，也就有了整体价格不高的体验。

其次，贵广高铁途经了广西和贵州两个相对比较贫困的地区，需要支持当地发展，这一点在我国的高铁票价定价规律上有一定的关联，不同地区、不同时间等不同因素票价是存在浮动的。

最后，广州到贵阳的距离远，拉长距离后的单价会更低，性价比也更高。这个道理和我们买东西一样，买得多了，店老板就会算便宜点，这样子来看就感觉比较合理了吧。

期待我国，特别是广东省内的高铁线路能够更具有性价比，因为在广东省甚至因票价高速度慢被戏称“水鱼号”的存在，那就实在不应该。

在高铁项目中虽然有较高的建设和运营成本，但是作为交通民生工程，性价比也是项目的主要考虑因素。贵广高铁可以是一个比较好的参考事例。

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