​大连地铁2号线北段并非大结局，未来几年大连地铁线路会越来越多

大连地铁2号线北段并非大结局，未来几年大连地铁线路会越来越多

前一阵大连地铁2号线北段通车，体育新城板块终于进入了地铁时代。但是我想强调的是地铁2号线北段通车并非大结局，未来几年大连要通车的线路会越来越多，从远期规划图上来看非常的震撼，接下来具体盘点一下。

首先我们即将盼望到的是大连地铁5号线，预计在2023年正式运行。这条线路如果通车了可方便甘井子区与中山区、西岗区之间的交通往来，大连湾不再是人们出行的阻碍。外地游客从后关村、梭鱼湾到虎滩新区溜达的时候也会更加方便。

其次我们能盼望到的是大连地铁4号线，预计在2027年正式通车。这条线路贯穿大连甘井子区东西走向，通车之后可让甘井子区乐开了花，最起码甘井子区的交通盲区会越来越少，对于甘井子区的长远开发建设也是有很大的好处。

除此之外大家更盼望大连地铁7号线这条规划线路能够顺利开工建设，毕竟这是大连境内为数不多的纯市内地铁线路。唯一需要注意的是这条线路开工建设充满了变数，要根据2号线的客流情况以及开发情况适时启动建设。

剩下的线路短期内是盼望不到的，但是在大连地铁长远规划之中，也是有很大的战略价值。比方说大连地铁1号线从大连北站引出延伸到到金州湾国际机场，这对于大连长远发展很有战略价值。

大连地铁13号线二期从九里引出继续往南延伸到大连北站，如果一切顺利甚至还会有三期延伸到市内直至周水子机场，这条线路也很有战略价值。最起码以后从大连各个角落出发到普兰店区都会很方便，不再需要多次换乘。

至于大连地铁6号线、8号线、9号线、10号线更是远期规划，何时开工建设充满变数。但是这些线路对大连发展同样有战略价值，期待能够陆续开工建设，最终让大连的地铁线路变得越来越多。