​洛阳桥的前世今生

洛阳桥的前世今生

以前总有很多朋友问我，洛阳桥是怎么建造的？古时候又没有重机器是怎么搬运石头的呢？

洛阳桥，又名万安桥，它始建于1053年，整整花了六年八个月，石桥全长1200米长，5米宽，有44座桥墩，如今只剩下31座桥墩，1188米长了，它坐落在福建泉州市，是连接台商投资区和洛江区的一座跨海大石桥，是古代“四大名桥”之一。

洛阳桥是蔡襄来到泉州当郡守的时候修建的，所以现在洛阳桥的桥头能看到的那尊石像便是蔡襄了。

那么在1000多年前，没有大型机械，面对大海，古人们是怎么建造这样一座石桥呢？

一、筏形基础加牡蛎固基

古人们先在江底沿着桥梁中线抛下大量的大石块，形成一条横跨江底的矮石堤，作为桥墩的基址，然后用一排横、一排直的条石筑桥墩，桥墩双头尖，中间大，有如船行，桥最上排的交接处，刻有凹形的榫，上置生铁以连接排石，墩两段中部稍向外弯，最上面的两层条石则向左右挑出，使墩面加宽，以减少石梁板的跨度，最神奇的是在桥下养殖了大量的牡蛎，我们知道牡蛎繁殖能力很强，这样可以让牡蛎把石条石头连成一片，又可以减缓水流，洛阳桥历经900余年不垮，牡蛎固基算是神来一笔。

二、浮运架梁

重点来了，那么重那么长的石条是怎么搬运的呢？原来古人们从潮起潮落中受到了启发，涨潮的时候通过一条条小船，把石条一个个运过来铺在上面的，真佩服古人们的智慧啊。

洛阳桥作为古代官绅商旅南来北上的必经之地，现在已经发展成泉州重点旅游胜地。

据说洛阳桥还有个神秘的传说，如果有感兴趣的朋友可以评论或者点赞，我会再写出来哦！