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​宜兴高铁郑万联络线只能是川渝东出大通道,宜昌北上还得借助襄荆

2025-12-23 05:34 来源:旺达屋 点击:

宜兴高铁郑万联络线只能是川渝东出大通道,宜昌北上还得借助襄荆

在很长一段时间中,郑万高铁宜兴联络线被宜昌宣传的是宜昌北上的重要通道,但只要稍微看一下兴山方向的接入方式就会明白,宜昌方面说的话有多么不靠谱。

宜兴联络线接入郑渝兴山站

首先,从理论上讲宜兴高铁郑万联络线建成后,宜昌方向开往兴山的列车在兴山站掉头,然后借道郑渝高铁北上,到华中、华北等地完全没问题。并且可以在很大程度上缓解郑渝高铁湖北段客流不足的情况,毕竟宜昌市区的人口还是不少。但事实是如果宜昌北上的车走这条路,到兴山后必然调头,这也会极大降低兴山站的效率,如果这样的车次多了就直接形成梗阻。外加呼南通道重要组成部分的襄荆段将在2026年开通运营,呼南通道在襄阳枢纽顺向接入郑渝高铁。届时宜昌可藉由武宜+襄荆+郑渝通过郑州枢纽到华中、华北地区。

襄荆联络线接上郑渝正线

另外,在宜涪高铁通车前,宜兴高铁会作为川渝东出主要线路,也就是说即便宜昌想通过宜兴北上也不大可能!这直接让宜兴联络线的利用率下降,并且增加宜昌人民北上的成本!